Disclaimer! Fort Aero is not performing commercial flights inside Russian airspace.

 

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10.March.2018

Fort Aero engagé à moderniser son avion Falcon 2000 de Dassault

La suite avionique Pro Line 21 a été choisie pour l’avion Falcon 2000 afin d'assurer le meilleur niveau de sécurité opérationnelle, ont déclaré les représentants de Fort Aero (Estonie)

L’exploitant estonien de taxi aérien Fort Aero prend une approche sans compromis concernant la sécurité et s’efforce d’obtenir une plus grande efficacité. C’est pourquoi l’entreprise participe au programme de mise à niveau Pro Line 21 de son avion Falcon 2000 Classic. Conformément aux priorités du Fort Aero, la mise à niveau est conçue pour offrir une conscience situationnelle améliorée, une efficacité et des performances plus grandes pendant les opérations.

Une partie du programme développé par Rockwell Collins est le nouveau Système d’Information de Vol Intégré (IFIS) pour l’avion. L’IFIS remplace les traditionnelles cartes imprimées par des cartes électroniques haute résolution permettant un fonctionnement sans papier. L’IFIS permet également à l’équipage de conduite de surveiller plus efficacement la position réelle de l’avion. Via l’intégration avec le GPS de l’avion, le symbole de l’avion peut être affiché avec les diagrammes géo-référencés d’approche, de l’aéroport et de l’espace aérien. Par conséquent, l’opération de nuit, dans des conditions de faible visibilité ou dans des aéroports inconnus est plus intuitive et plus sûre. La mise à niveau comprend également l’installation du Système Futur de Navigation Aérienne (FANS 1/A) sur Falcon 2000. Un bon exemple des avantages de ce système est la façon dont les exploitants d’aéronef peuvent économiser à la fois du temps et du carburant en recevant des informations sur les routes préférées optimisées pour le vent via le FANS 1/A. En outre, le FANS 1/A fournit un lien de communication de données directe entre les pilotes et les contrôleurs aériens. Les écrans à cristaux liquides à matrice active (AMLCD) Pro Line 21 remplaceront les anciens écrans CRT et fourniront un niveau plus élevé d’efficacité opérationnelle et de commodité. La technologie AMLCD est plus fiable et a de plus grandes ressources de support technique. Les coûts d’exploitation sont réduits, compte tenu de l’ensemble de garanties de Rockwell Collins et de la robustesse globale de la nouvelle plate-forme.

Avec le nouvel équipement d’avionique de pointe, les pilotes de Fort Aero obtiennent de nouveaux outils puissants pour les aider à prendre des décisions plus stratégiques sur leurs plans de vol. Le pack de mise à niveau comprend également la technologie nécessaire pour le respect du mandat ADS-B. Le mandat de l’ADS-B devrait entrer en vigueur le 1er janvier 2020 aux États-Unis et dans l’Union européenne. Il n’y a eu aucun compromis en matière de sécurité au cours des 20 années d’existence de l’entreprise, et le programme de mise à niveau Pro Line 21 garantit que Fort Aero continue à mettre en œuvre les meilleures pratiques de l’industrie pour des opérations sûres.

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